公司简介

防爆法兰电加热器内的过热预设值则控制电路警报并锁紧

2020-02-27

风道加热器产品应用:加热空气,用于各种不同物质的干燥/硫化,热处理,再加热和除湿及其他类似应用。

风道加热器产品技术特点

1、能使空气加热到很高的温度,可达450摄氏度,壳体温度只有50度左右。

2、效率高,最高可达0.9以上。

3、升温和降温速率快,调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后的现象而使温度控制漂浮不定,很适合自动控温。

4、机械性能好,因为它的发热体为特制合金材料,所以在高压空气流的冲击下,它比任何发热体的机械性能和强度都好,这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件实验更具优越性。

5、在不违反使用规程时,经久耐用,使用寿命可达几十年。

工业防爆电加热管

6、空气洁净,体积小。

风道加热器应用领域

风道加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度,最高可达850℃。已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。

空气电加热器使用的范围宽:可以对任何气体加热,产生的热空气干燥无水份、不导电、不燃烧、不爆炸、无化学腐蚀性、无污染、安全可靠、被加热空间升温快(可控)。

防爆法兰电加热器内的过热预设值则控制电路警报并锁紧,并伴随警报显示灯。自此务必根据人工服务 开展校准,电加热器才可重启。 系统软件下设低总流量警报连锁加盟系统软件,控制箱的运作与客户的系统软件总流量开展连 锁,连锁加盟数据信号由 DCS 出示,只能在物质总流量在通常情况下,电加热器才容许 起动。 电加热器再运行全过程中,当 SCR 因为晶闸管內部过热,过电流缺乏相同常见故障产生时,电加热器将被断开,并有报警系统去 DCS。系统软件统下设好几个连锁加盟,可与别的机器设备开展连锁加盟应用,无需请短路。低压配电箱的实际操作查验保证各线路靠谱连接。系统软件由温控表ST1保持主控芯片,按电加热器控制面板上的SA1,则电加热器起动,接触器吸合,另外ST1輸出 4-20mA 输出功率数据信号对电加热器开展调功,要终止加温 器则按 SB1.为便捷客户当场实际操作状态。确保各连锁点均符合要求,面板急停按钮处于正常状态。

防爆电加热管供应商

首先,防爆加热器设备分为两类:I类为煤矿井下用天然气电加热器电气设备;II为除矿井以外的场所使用的电气设备。II类电器设备又分为:IIA.IIB.IIC 等三个类别。

其次,要了解防爆等级的划分,要先了解一下爆炸性气体混合物按引燃温度的分组:组别分别用T1.T2.T3.T4.T5.T6表示,引燃温度用t(℃)表示,T1组别的引燃温度为:;450℃<t;T2为:300℃<t≤450 ℃;T3为:200℃<t≤300 ℃;T4为:135℃<t≤200℃;T5为:100℃<t≤135℃;T6为:85℃<t≤100℃。

导热油防爆电加热器的运行方法

首先,对导热油防爆电加热器进行运行前的一般性检查,检查内容包括以下几点: 

    1.检查导热油炉管道的布置与控制是否符合施工要求。2.检查导热油炉管道固定点与活动点以及管道膨胀的可能性。3.检查导热油炉的膨胀槽是否安装在最高点,排污阀是否安装在最低点。 4.检查管道是否有螺纹连接的接口(在高温段不能有)。5.检查导热油炉加热系统中各处阀门的安装是否正确,开关是否自如。

    其次,对导热油炉的管道的进行清洗和水压试验。在导热油炉准备运行之前必须对整个导热油炉系统进行清洗,清洗时建议使用酸洗剂进行化学清洗,清洗完毕后必须进行中和处理,在化验合格后方可运行。

环保防爆电加热管

    导热油炉清洗完毕后,必须进行水压试验。水压试验用水应是洁净的水,其水温不低于周围露点温度,但也不宜过高,一般为20-70℃,试验时环境温度不得低于5℃,低于5℃时必须采用防冻措施。当压力升至系统的最高工作压力时,暂停升压,对受压部件和各连接部位进行检查,若无异常现象,则继续升压力至系统试验压力,保持压力5-10分钟,不得用泵来维持压力,然后再降至最高工作压力进行检查,检查期间压力保持不变,焊缝和器壁上不得有水珠或水雾,水压试验结束后,马上将水放掉,并用干净的压缩空气彻底吹干。

    接下来就是给电加热导热油炉系统注油了。在注油之前应计算导热油炉系统的储油量,相应的阀门处于正常的位置,然后按要求注入储油槽,然后启动充油泵将油送入膨胀槽,导热油靠重力充满整个系统。导热油加热系统内部的空气则经过分离器上排气口排入膨胀槽再排出室外,当导热油达到膨胀槽的最低液面再偏上约50mm时,停止加油。

    第四步就是进行脱水。将超温停炉温度调至100℃-135℃,循环泵开关置于“运行”状态,待循环泵运行半小时后,按下“启动”按钮,油炉立即开始运行,在运行过程中必须保证油炉处于最小燃烧量状态,导热油升温速率不能大于20℃/h,,在110℃-135℃范围内稳定8小时,升温速度不能过快,因为冷炉时油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,如升温速度过快,容易使局部油膜温度过高。随时检查膨胀槽内的液面高度,必要时向膨胀槽内加注导热油,稳定8小时后,将温度降至10090,并切断循环泵半小时,不能盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将急剧膨胀,不仅可能引起“突沸”,使油急剧膨胀而大量喷出,而且可能会使整个系统压力急剧升高,导致受压元件破裂酿成严重事故。再将超温停炉温度调至210℃-230℃,启动循环泵,启动油炉使导热油升温,在210℃-230℃范围内停留1-2小时,此时应注意油炉进、出口压力表指示值,当这些指示没有出现变化,即趋于稳定后,我们则认为导热油内的水份和轻质成份已挥发,整个脱水过程也就完成了。

    导热油完成脱水过程后,将各种仪表调至正常工作状态,然后启动油炉将导热油温度升至工艺要求温度,然后仔细检查管道是否有泄漏,系统工作有无异常,若无异常就可正常运行了。

    正常停炉须进行如下操作: 先按下“停炉”按钮,再将循环泵开关打至“迟停”位置,油泵将一直运行到油温小于100℃为止。

导热油炉电加热器

标签

本文网址:

近期浏览: